العلامة التجارية: جي ايالوصف: بطاقة التحكم في التوربيناتالحالة: جديد تمامًاالشهادة: خطاب ضمان تقرير اختبار COOالضمان: 1 سنةكمية المخزون: 5مصطلح الدفع: تي / تيميناء الشحن: شنتشنGE DS215DMCBG1AZZ03A، يستخدم في تطبيقات التحكم في المحركات مع ميزات مثل المراقبة في الوقت الفعلي واكتشاف الأخطاء وخوارزميات التحكم المتقدمة وتوفير الطاقة والتحكم في درجة الحرارة.
| تصنيع |
جنرال إلكتريك |
| رقم الموديل |
DS215DMCBG1AZZ03A |
| رقم الطلب |
DS215DMCBG1AZZ03A |
| كتالوج |
- |
| بلد المنشأ |
الولايات المتحدة الأمريكية |
| رمز النظام المنسق |
85389091 |
| البعد |
33 سم * 17.8 سم * 12 سم |
| البعد التعبئة |
36 سم * 20 سم * 16 سم |
| وزن |
1.5 كجم |
معلمات التشغيل
جهد الإدخال:24 فولت تيار مستمر.
جهد الخرج:0-240 فولت تيار متردد.
نطاق التردد:50-60 هرتز.
بروتوكولات الاتصال:مودبوس رتو، تكب / إب.
نطاق التشغيل:-40 درجة مئوية - 85 درجة مئوية.
استهلاك الطاقة:25W.
ميزات المنتج
المراقبة والتحكم في الوقت الحقيقي:يمكن للجهاز الإبلاغ عن البيانات في الوقت الفعلي التي يمكن استخدامها لعرض حالة المحرك، مما يساعد المشغلين على مراقبة أداء المحرك وإجراء التعديلات عند الضرورة.
اكتشاف الأخطاء وتشخيصها:تمتع بقدرات تشخيصية للمساعدة في اكتشاف الأخطاء أو مشكلات الأداء، مما يسمح بممارسات صيانة أكثر كفاءة.
خوارزميات التحكم المتقدمة:تطبق GE DS215DMCBG1AZZ03A خوارزميات تحكم متقدمة لتحسين أداء المحرك من خلال التحكم في السرعة والتحكم في عزم الدوران وتعليقات الموضع.
توفير الطاقة:يؤدي الأداء الأمثل للمحرك في وحدة التحكم إلى تقليل استهلاك الطاقة.
التحكم في درجة الحرارة:تضمن الأجهزة المجهزة بأجهزة استشعار لدرجة الحرارة وآليات التغذية الراجعة أن المحرك يعمل ضمن نطاق درجة حرارة آمن.
مجموعة واسعة من التطبيقات:GE DS215DMCBG1AZZ03A قادر على التحكم في أنواع مختلفة من المحركات الصناعية، بما في ذلك محركات التيار المتردد والتيار المستمر.
تثبيت
طريقة التثبيت:يجب أن يضمن تركيب GE DS215DMCBG1AZZ03A وجود تكامل مناسب بين بيئة تصميم المكونات الكهربائية والميكانيكية. التفاعل مع نظام التشغيل وعرض عملية التثبيت. حدد موقع تركيب خاليًا من الغبار أو الرطوبة أو الحرارة الزائدة. تأكد من وجود وحدة التحكم في المحرك في تدفق هواء كافٍ لتجنب ارتفاع درجة الحرارة، وتأكد من تشغيل الجهاز بجهد الإدخال الصحيح، وأن جميع الأجهزة متصلة بشكل صحيح. بعد ذلك، قم بتكوين بروتوكول الاتصال وفقًا لمتطلبات الشبكة لنظام التشغيل الآلي. يتضمن ذلك تحديد البروتوكول الذي سيتم استخدامه لإعداد وحدة التحكم في المحرك للتواصل مع نظام التحكم المركزي.
نوع التركيب:مناسبة لتركيب السكك الحديدية أو اللوحة DIN.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
المحرك لا يبدأ:قد يكون GE DS215DMCBG1AZZ03A مصدر طاقة غير كافٍ أو أسلاك غير صحيحة. يجب عليك التحقق مما إذا كان الجهد المقدم ضمن النطاق المحدد والتحقق من جميع التوصيلات. تأكد من أن المحرك في حالة جيدة وتحقق مما إذا كانت توصيلاته صحيحة.
ارتفاع درجة الحرارة:السبب هو عدم كفاية التهوية أو الإرهاق. يجب عليك التأكد من تثبيت وحدة التحكم في المحرك في مكان جيد التهوية وعدم تأثرها بدرجات الحرارة المحيطة المرتفعة. التحقق من ظروف التحميل الزائد وتعديل ظروف تشغيل المحرك إن أمكن.
فشل الاتصالات:بشكل رئيسي بسبب التكوين غير الصحيح لمعلمات الاتصال، تحتاج إلى التحقق من إعدادات الاتصال (معدل الباود، والتكافؤ، والعنوان، وما إلى ذلك) وتكوين نظام التحكم المركزي. اختبر استمرارية واتصال كابل الشبكة للتأكد من صحته
نطاق التطبيق
توليد الطاقة:تتحكم وحدات التحكم في المحركات والمحركات لمحطات الطاقة الكهرومائية والطاقة الشمسية.
صناعة البتروكيماويات:يستخدم في محطات النفط والغاز للتحكم في المضخات والضواغط والعمليات الأخرى التي تعتمد على المحركات.
معالجة المياه:تستخدم للمضخات والخلاطات وأجهزة التهوية في محطات معالجة المياه ومياه الصرف الصحي.
مواصلات:في أنظمة النقل مثل السكك الحديدية والمطارات، تُستخدم وحدات التحكم هذه لإدارة أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والسلالم المتحركة وأنظمة مناولة الأمتعة.
